连年来，跟着自主品牌的发展愈发迅猛，如今的国产汽车已令东谈主刮目相看。其商场施展足以让繁密汽车厂商咋舌，这里说的主淌若日系和德系李蓉蓉 麻豆，它们曾以省油的脾性和细致的口碑获得滥用者信任。关联词，日系眷属中也有几款车型的商场施展不尽东谈意见。今天咱们的主角是来自日产的楼兰，当初这款车以入口身份入华，售价高达47万，但是其商场施展一直欠安。尔后，楼兰的销量愈发低迷，最终被商场淘汰，被动停产。如今，一辆二手车价钱约在12万傍边，你认为值得洽商吗？

最近我试驾了2021款日产楼兰2.5L，讲真，这车一初始给我的嗅觉还挺纠结的。为啥呢？因为楼兰常被东谈主捉弄是“日产最舒坦的大沙发”，名声有点怪怪的，是以我一初始还挺徜徉要不要试它。可一坐进去，我就懂为啥有这说法了——那座椅是真幽闲呀！又宽又软，就跟家里的大沙发没啥两样。 后排空间更是让我和共事惊到了，咱们坐进去皆忍不住喊：“哇，好庞大！”无论是腿能展开的空间还是头顶上方的空间皆特充裕，就算三个大老爷们儿坐在后排皆不认为挤。我估摸就算一家五口坐进去也轻猖厥松。看了下参数，车长4897mm，宽1908mm，高1691mm，轴距2830mm。这尺寸在同级别SUV里如实算大的了。不外说真话，就这样大空间的车却卖不动，这真让东谈主挺郁闷儿的。

提及外不雅，楼兰的策划挺有特质的。车头是日产眷属式策划，看着挺有辨识度。不外我个东谈主认为，它最亮眼的是侧面。系数这个词车身抽象有点像掀背轿跑车，再加上避讳式D柱策划，看起来既先锋又动感。虽说不是最新款，但在街上还是挺吸睛的。我嗅觉这种策划挺合适目下年青东谈主审好意思的。 不外说真话，楼兰外不雅虽可以，但销量一直不太好。我猜可能是日产这品牌在国内口碑一般，再加上订价战术可能不太对，导致许多东谈主要么认为贵买不起，要么认为不值这个价。

坐进车里，说真话，内饰给我的嗅觉有点暮气了。中控台布局比拟传统，没啥极新劲儿。副驾驶前线有一大块软质材料，看着还行，但嗅觉有点空落落的。 不外功能竖立倒挺全乎的。有CarPlay、倒车影像、无钥匙投入、自动大灯、自动空调等等，该有的基本皆有了。虽说策划不够潮，但实用性还是有保险的。 我认为日产在内饰策划这块真得加把劲了。目下滥用者对内饰条目越来越高，尤其可爱那种科技感强、策划新颖的。楼兰在这方面如实有点跟不上趟儿了。不外洽商到它的价钱，这内饰水平也算对付说得当年吧。

能源系统方面，楼兰全系用的是2.5L自吸发动机，配CVT变速箱。最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米。我试驾的是先行者版块，新款皆不提供四驱和2.5T轻混版了。 开起来嗅觉还行，在城里开的期间，能源输出挺线性的，油门胁制也猖厥。不像涡轮增压那么猛，但更平顺幽闲。

不外在高速上能源就有点不够使了。念念超车的话李蓉蓉 麻豆，得提前踩油门，让转速升到5000转以上，才调显然嗅觉到推背感。 不外楼兰隔音作念得可以，风噪、胎噪胁制得皆挺好。另外，这车还挺省油的，官方说百公里油耗才5.3L。对这级别的SUV来说，这油耗挺可以了。 楼兰给我的嗅觉是：空间大、舒坦性好、油耗低，但能源一般，内饰策划有点逾期。它妥当那些垂青舒坦性、不太在乎绽开性能的家庭用户。 淌若你常常带全家出去玩，能够就可爱庞大幽闲的乘坐嗅觉，楼兰如实是个可以的采选。